LISTA AKTUALNOŚCI

Spotkanie informacyjne na zakończenie realizacji projektu „Rozbudowa Intermodalnego Terminalu Kontenerowego w Kątach Wrocławskich” dofinansowanego z Programu Unii Europejskiej: Infrastruktura i Środowisko z działania 3.2

Spółka Schavemaker Invest organizuje w dniu 30 maja 2023 o godz. 11:00 w Hotelu Azyl w Kątach Wrocławskich spotkanie informacyjne nt. zakończenia realizacji projektu: „Rozbudowa Intermodalnego Terminalu Kontenerowego w Katach Wrocławskich”

Terminal Schavemaker kupuje nowe urządzenia przeładunkowe

W lutym 2023 na terminal kontenerowy Schavemaker w Kątach Wrocławskich dostarczono nowy manipulator kontenerowy marki Konecranes, który będzie przeznaczony do obsługi pustych i załadowanych kontenerów morskich. Dostawcą urządzenia jest firma Forkliftcenter B.V. z siedzibą w Amsterdamie. Nowy manipulator to model SMV 4632 TC5 o nominalnym udźwigu 46 ton, który umożliwia piętrowanie kontenerów 20, 30 i 40-stopowych do 5 poziomów. Urządzenie wyposażone jest w mocny, wydajny i niskoemisyjny silnik Volvo Penta, który spełnia normy emisji EU Stage 5. W najbliższym czasie zostanie doposażone w układ centralnego smarowania oraz certyfikowaną wagę elektroniczną do weryfikacji masy kontenerów w transporcie morskim (Verified Gross Mass VGM) zgodnie z konwencją SOLAS.

Porozumienie o współpracy z Zespołem Szkół w Żarowie

Zarząd terminala kontenerowego Schavemaker Invest w Kątach Wrocławskich zawarł porozumienie o współpracy z dyrekcją Zespołu Szkół im. Jędrzeja Śniadeckiego z Żarowie. Porozumienie podpisali Dyrektor Terminala, Przemysław Zemla oraz Dyrektor Zespołu Szkół, Pani Dorota Jasztal.

Uruchomienie nowej suwnicy RTG

Na terminalu Schavemaker Invest zakończono instalację drugiej, bramowej suwnicy typu RTG. Celem inwestycji jest zwiększenie zdolności przeładunkowych oraz poprawa funkcjonalności terminala intermodalnego w Kątach Wrocławskich.

Montaż drugiej suwnicy RTG

Na terminalu Schavemaker Invest w Kątach Wrocławskich trwają prace nad montażem nowej suwnicy typu RTG. Urządzenie zostało dostarczone przez firmę CARGOTEC na mocy umowy podpisanej w marcu 2021. Będzie to już druga bramowa i w pełni elektryczna suwnica służąca do przeładunku kontenerów o wadze do 45 ton.